說到快消品行業(yè)，“渠道模式變革”一直是一項十分緊迫的話題。是基于現(xiàn)有模式的互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)據(jù)化改造？還是要針對其目前行業(yè)存在的主要問題與痛點(diǎn)，首先改造出一個符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際、能夠?yàn)樾袠I(yè)未來發(fā)展產(chǎn)生重要價值的新模式？關(guān)于這一點(diǎn)，眾說紛紜。

快消品渠道模式當(dāng)下問題

從目前的快消品行業(yè)存在的主要問題來看，最大的問題點(diǎn)就在于行業(yè)的分割。從廠家到渠道商、再到終端零售商各自為戰(zhàn)，這個問題是導(dǎo)致行業(yè)效率、成本的最主要問題。

這種模式帶來的嚴(yán)重問題是社會資源嚴(yán)重浪費(fèi)。目前整體快消品流轉(zhuǎn)主要分布在三個環(huán)節(jié)：廠家、渠道商（經(jīng)銷商、二批商）、終端零售（包括電商）。三個環(huán)節(jié)之間是封閉的、是私有化的、是各自為戰(zhàn)的體制模式。

廠家一套團(tuán)隊、庫存、物流、資金，經(jīng)銷商同樣又是一套，終端零售商又是單獨(dú)的一套。中間的流通環(huán)節(jié)占據(jù)了大量的無效資源，造成了大量的社會資源浪費(fèi)。

我們講快消品渠道變革，最關(guān)鍵的是要繼續(xù)消除流通環(huán)節(jié)，只有消除流通環(huán)節(jié)，才能從根本上解決行業(yè)效率的提升，和快消品流通成本的降低。

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的快速發(fā)展，一方面在助推快消品行業(yè)減少流通環(huán)節(jié)，另一方面也為減少流通環(huán)節(jié)創(chuàng)造了技術(shù)條件。

目前，電商的去中間化思維，必將影響到快消品渠道環(huán)節(jié)的模式改造。其次，互聯(lián)網(wǎng)的鏈接與信息技術(shù)也為減少渠道環(huán)節(jié)帶來基礎(chǔ)保證。

小編的觀點(diǎn)是：快消品行業(yè)渠道模式變革，首先需要的是物流與商流、資金流的分離。

實(shí)際講快消品渠道重點(diǎn)是體現(xiàn)在四個方面：交易效率（商流）、交付效率（物流）、資金效率（資金流）、信息效率（信息流）。

所謂交易效率—商流就是市場營銷能力，如何能夠買的更多、賣得更好。所謂交付效率—物流就是商品以最低的成本、最快的速度觸達(dá)用戶。傳統(tǒng)供應(yīng)商的資金價值已經(jīng)發(fā)生改變，供應(yīng)鏈金融已經(jīng)在替代了經(jīng)銷商的資金作用。信息流的價值，完全可以通過互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)得到更好的解決。

鑒于市場營銷的重要價值，未來的渠道模式必然會發(fā)生多元化的變化，未來可能呈現(xiàn)的是更多的渠道形式、終端模式。未來可能產(chǎn)生更多地承擔(dān)商流功能的經(jīng)銷商。以此來提升商品的交易效率。

但是，商品的交付效率—物流，一定是要走出一體化、專業(yè)化的模式。物流體系，特別是在渠道環(huán)節(jié)的物流體系，絕不應(yīng)該再繼續(xù)這種小、散、亂的的物流形式。

所謂一體化：就是構(gòu)建自生產(chǎn)廠家、到渠道商、到終端，甚至是融合線上線下的一體化的物流體系。這種一體化的物流體系，消除分割，能夠有效支持各自不同用戶、不同的交付場景。并且實(shí)現(xiàn)社會資源的最大節(jié)約和行業(yè)效率的最大提升，能夠達(dá)到一套庫存，就可以支持不同渠道商、終端零售商需求。

所謂專業(yè)化：物流相對來講是對專業(yè)化要求較強(qiáng)的一個行業(yè)。要想真正降低成本、提升效率，需要專業(yè)的人干專業(yè)的事。

基于以上的思考，訂貨系統(tǒng)成為一項非常重要的快消品行業(yè)變革內(nèi)容。甚至毫不夸張的說，訂貨系統(tǒng)是經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

訂貨系統(tǒng)可以給經(jīng)銷商帶來什么？

1.可以有效降低物流成本
洛陽同行云倉是自16年由經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型開始使用訂貨系統(tǒng)的倉儲物流企業(yè)。實(shí)踐以來，企業(yè)獲得了快速發(fā)展。目前僅在洛陽地區(qū)的自有倉庫面積達(dá)到3萬平，并形成了一套系統(tǒng)的第三方物流模式。

在談到訂貨系統(tǒng)能為經(jīng)銷商帶來多大的物流成本節(jié)約時，同行云倉的負(fù)責(zé)人表示：目前經(jīng)銷商自建物流費(fèi)用大約在4--6%，我們使用了海軟訂貨系統(tǒng)，可以對經(jīng)銷商的物流成本控制在2%以內(nèi)。

2.可以有效提升倉庫效率
倉庫的管理效率，很多是隱性成本，譬如作業(yè)效率、揀貨效率、交付體驗(yàn)等。作為單個經(jīng)銷商很難有能力、花資金解決提升倉庫效率。通過訂貨系統(tǒng)，可以通過對物流的專業(yè)管理，從根本上解決物流的效率問題。

同行云倉負(fù)責(zé)人分析：我們通過海軟訂貨的PC、APP端口，精確實(shí)現(xiàn)洛陽地區(qū)生活產(chǎn)品生產(chǎn)廠家（經(jīng)銷商）到零售終端的4小時配送結(jié)單，達(dá)到上游廠商（經(jīng)銷商）的運(yùn)營成本減半，零售終端的銷售效率翻倍，最終實(shí)現(xiàn)了經(jīng)銷商直接管理終端，最大限度的提升本地區(qū)商品流通效率。

3.有效解決經(jīng)銷商的基礎(chǔ)管理問題
經(jīng)銷商的基礎(chǔ)管理是非常薄弱的。包括在庫存管理上，有的經(jīng)銷商就是一本亂賬，短少、貨齡、偷盜、過期等等。大多經(jīng)銷商本身的管理能力是十分薄弱的。通過訂貨系統(tǒng)，可以幫助經(jīng)銷商管好庫存，數(shù)量能管對、貨齡能管好、減少了偷盜、損耗的等諸多問題。

4.為快消品行業(yè)渠道變革奠定基礎(chǔ)
我的分析，快消品行業(yè)商流、物流分離不會太久遠(yuǎn)，目前已經(jīng)有一些企業(yè)、行業(yè)在實(shí)踐。通過訂貨系統(tǒng)，可以是先行一步，為這種分離奠定基礎(chǔ)。也為經(jīng)銷商的轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

總而言之，訂貨系統(tǒng)對于快消品企業(yè)在渠道模式變革中有著舉足輕重的作用。在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，快消品經(jīng)銷商企業(yè)迫切需要圍繞互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)帶來的改變與影響，對企業(yè)的現(xiàn)有進(jìn)行系統(tǒng)變革，以適應(yīng)新的環(huán)境變化要求，有效克服企業(yè)目前所面對的問題與困境。